ماموریت ما:
ایجاد مهندسی ارزش برای هرکسی است که کسب و کاری دارد و یا می خواهد راه اندازی کند.

سبد خرید شما خالی است.

4 شبیه سازی ضربه سرعت بالا در مواد کامپوزیتی

شبیه‌ سازی ضربه سرعت بالا در مواد کامپوزیتی

مواد کامپوزیتی در صنعت هواپیمایی

شبیه سازی ضربه سرعت بالا

این اقدام پیشگامانه در صنعت هواپیمایی موجب توجه سایر صنایع به این مواد شد. گرچه هنوز هم نگرانی‌هایی در مورد این مواد وجود دارد، که لازم است تحقیقات و آزمایشات بیشتری بر روی آن‌ها صورت گیرد. آزمایشاتی که بر روی این مواد صورت می گیرد عموما همان آزمایش‌هایی هستند که برای مواد فلزی استفاده می‌شود.

انواع حالات ضربه

از زمانی که کامپوزیت‌های پایه کربنی مورد استفاده قرار گرفتند، مهمترین خصلتی که باید می‌داشتند استحکام باقیمانده و مقاومت آن‌ها در برابر بار‌های ضربه‌ای (در کنار نسبت استحکام به وزن) بود. زیرا این مواد در ضمن ساخت و استفاده در معرض بارهای ضربه‌ای غیر قابل پیش‌بینی قرار می‌گیرند. معمولا ضربات وارد بر یک سازه به 4 دسته تقسیم می‌شود. گرچه محدوده سرعتی که برای آن‌ها در نظر گرفته می‌شود تقریبی است. این دسته‌بندی به صورت زیر است:

1- ضربات با سرعت کم 

در این حالت ضربات تا سرعت 10 متر بر ثانیه مورد بررسی قرار می‌گیرد که بیشتر برای مخازن فشار حائز اهمیت است. 

2- ضربات با سرعت متوسط 

ضربات با سرعت در بازه‌ی 10 تا 50 متر بر ثانیه در این دسته قرار می‌گیرند. 

3- ضربات با سرعت بالا 

ضربات با سرعت بالای 50 تا 1000 متر برثانیه جزو ضربات با سرعت بالا محسوب می‌شود که به این ضربات بالستیک هم گفته می‌شود.

4- ضربات با سرعت بسیار بالا 

ضربات با سرعت بین 2000 تا 5000 متر برثانیه، ضربات با سرعت بسیار بالا محسوب می‌شوند.

 

سرعت مافوق صوت و ضربات با سرعت بالا

از زمانی که هواپیماهای جنگی نسل چهارم توانستند به سرعت مافوق صوت دست پیدا کنند، مهمترین نگرانی طراحان ضربات وارد بر سازه در سرعت‌های بالا و تخریب‌های بوجود آمده در این سرعت‌ها بود.

شبیه‌ سازی ضربه سرعت بالا

پیچیدگی‌های فراوانی در ضربات با سرعت بالا وجود دارد. فشار زیاد، دمای بالا، کرنش‌های بزرگ و نرخ کرنش‌های بالا نمونه‌هایی از این پیچیدگی‌ها می‌باشند. همچنین مواد مورد استفاده در صنعت تنوع زیادی دارند که آزمایش فیزیکی برای هر یک کاری بسیار طاقت‌فرسا و پرهزینه است.

شبیه سازی ضربه سرعت بالا و پیش بینی آسیب به کمک نرم‌افزار

از این رو مهندسان و محققان به سمت طراحی برنامه‌های کامپیوتری رفتند. استفاده از برنامه‌های کامپیوتری بسیار آسان تر از آزمایش‌های فیزیکی است و تغییرات پارامتری در آن با سهولت بیشتری صورت می‌گیرد. به طور مثال در یک نرم‌افزار تحلیل مهندسی مثل اباکوس تغییر سرعت پرتابه بسیار ساده است در حالی که در آزمایشات فیزیکی این کار بسیار مشکل و در برخی موارد غیر‌ممکن است. با افزایش سرعت محاسبات و حجم انبوهی از نتایج امکان بهینه‌سازی سازه از منظر کاهش وزن یا صرفه اقتصادی با سرعت بیشتری صورت می‌گیرد.

چالش موجود در برنامه‌های کامپیوتری، رفتار محلی مواد در شبیه‌سازی ضربه سرعت بالا است. به طور مثال، یک جلیقه ضد‌گلوله که از کامپوزیت بافته شده (woven) ساخته شده است را در نظر بگیرید. مکانیزم‌های آسیب و جذب انرژی مختلفی در هنگام ضربه با سرعت بالا وجود دارد که شامل مکانیزم‌های تخریب محلی (local) و سرتاسری (global) می‌باشد:

      • تخریب کششی تار‌های اولیه

      • تغییر شکل تارهای ثانویه

      • تورق (لایه لایه شدن)

      • ترک ماتریس

      • اصطکاک ضمن سوراخ شدن نمونه‌هایی از این تخریب‌ها می‌باشند.

    تحلیل ضربه با روش مولتی اسکیل

    از طرف دیگر علت اصلی استحکام و آسیب مواد در مقیاسی است که شبیه‌سازی آن با استفاده از کامپیوترها بسیار مشکل می باشد. به طور مثال در کشتی‌ها و تانک‌های جنگی، زره‌هایی استفاده می‌شود که از چندین لایه آلومینیوم، لاستیک و فولاد تشکیل شده است. اخیرا محققان سعی در استفاده از مواد کامپوزیتی به عنوان تقویت کننده در این زره‌ها دارند. آنچه در این نوع سازه‌ها اهمیت دارد، رفتار لایه‌ها به صورت انفرادی و اثر اندرکنش بین لایه‌ها می‌باشد. به همین دلیل در سال‌های اخیر استفاده از روش مولتی اسکیل (multiscale) برای شبیه‌سازی آسیب در مواد کامپوزیتی طرفداران زیادی پیدا کرده است.

    منبع: Simcenter

    برای تحلیل ضربه و پیش‌بینی آسیب با ما تماس بگیرید.

    شرکت مشاور شبیه سازی بنوموسی

    شرکت بنوموسی با ارائه جلسات منتورینگ آباکوس راهنمای شما عزیزان در جهت رفع و بهبود ایرادات فنی و مهندسی پروژه های صنعتی و دانشجوی تان در زمینه مدل‌سازی، تحلیل، و صحت‌سنجی نتایج می باشد. این جلسات به صورت آنلاین و حضوری برگزار می‌شود و نیم ساعت اول رایگان است. برای اطلاعات بیشتر و رزرو وقت، از صفحه منتورینگ اباکوس ما دیدن کنید.

    برای استفاده از خدمات شبیه‌سازی و مشاوره رایگان ما، کافی است با ما تماس بگیرید. ما در تمام مراحل پروژه کنار شما هستیم تا بهترین نتایج را به‌دست آورید.

    برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت منتورینگ ، لطفاً با ما تماس بگیرید یا از وب‌سایت Banumusagr بازدید کنید. تیم ما آماده است تا شما را در دستیابی به نتایج مطلوب در تحلیل‌های عددی و شبیه‌سازی‌های مهندسی یاری کند.

    راه های ارتباطی با شرکت بنوموسی :

    TELEGRAM : https://t.me/BanuMusaGr

    ایمیلinfo@BanuMusaGr.com

    تلفن همراه:  388 20 55 0915

    تلفن:  35424520– 51 (98+)

    آدرس: مشهد – کیلومتر 12 بزرگراه آسیایی (جاده قوچان)- جاده شهرک صنعتی توس- شهرک فناوری صنایع غذایی و بیوتکنولوژی شمال شرق- معاونت صنایع کوچک- مرکز خدمات.

    سوالات متداول

    آیا استقامت کامپوزیت به استقامت فلزات می رسد؟

    بله، در برخی موارد استقامت کامپوزیت از فلزات هم بیشتر می شود. هم اکنون کامپوزیت ها در بسیاری از محصولات جای فلزات رو

    از چه نرم‌افزارها و ابزارهایی برای شبیه‌سازی ضربه در مواد کامپوزیتی استفاده می‌شود؟

    نرم‌افزارهایی مانند ABAQUS، ANSYS، LS-DYNA، و COMSOL برای شبیه‌سازی ضربه در مواد کامپوزیتی استفاده می‌شوند.

    چه مشکلات و چالش‌هایی در شبیه‌سازی ضربه در مواد کامپوزیتی ممکن است به وجود بیاید؟

    چالش‌هایی مانند انتخاب مدل‌های مواد صحیح، تعیین شرایط مرزی مناسب، دقت در تخمین پارامترهای مواد، و اجتناب از برازش مدل(curve fitting) با داده‌های آزمایشگاهی وجود دارد.

    چگونه می‌توانم اثرات ضربه بر رفتار مواد کامپوزیتی را ارزیابی کنم؟

    ارزیابی اثرات ضربه بر رفتار مواد کامپوزیتی از طریق آنالیز ویژگی‌های مکانیکی مانند تنش، تغییر شکل، و شکست انجام می‌شود.

    چه اطلاعاتی از شبیه‌سازی ضربه در مواد کامپوزیتی می‌تواند برای طراحان و مهندسین مواد مفید باشد؟

    اطلاعات به دست آمده از شبیه‌سازی ضربه در مواد کامپوزیتی می‌تواند به طراحان و مهندسین مواد کمک کند تا مواد با خواص مکانیکی بهتری طراحی کنند و ساختارهای مقاوم‌تری ایجاد کنند.

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *