پروانه دریایی

چرا شبیه سازی؟! قسمت دوم- کاهش ضایعات و بهبود عملکرد پروانه کامپوزیتی قایق
خرداد, ۱۴۰۰ بدون نظر آموزش, خدمات, دریایی, ماشین سازی
کارفرما: erteco شرکت تولیدکننده پروانه های دریایی چالش: رشد ترک در هاپ پروانه قایق جنس قطعه:کامپوزیت frp درخواست: شناسایی علت رشد این ترک ها و جلوگیری از وقوع آن نرم افزار: مولدکس Moldex خلاصه مساله ارزیابی ها نشان داد رشد ترک در هنگام کارکرد پره ها در دور بالا ...
اهمیت استفاده از شبیه سازی عددی در طراحی شناورهای تندرو
بهمن, ۱۳۹۷ بدون نظر دریایی
امروزه استفاده از شبیه سازی عددی در طراحی شناورهای تندرو بسیار مورد توجه قرار دارد روش های پیش بینی مقاومت در شناورهای تندرو: معمولا از 4 روش برای پیش بینی مقاومت و تریم در شناورهای تندرو استفاده می شود؛ 1- روش ساویتسکی 2- سری های سیستماتیک 3- حوضچه کشش 4- ...
طراحی و تحلیل پروانه های مغروق
بهمن, ۱۳۹۷ بدون نظر دریایی
در طراحی و تحلیل پروانه های مغروق دریایی معمولا از روش پنل استفاده می شود. برای طراحی و تحلیل پروانه  هر شکل ممکنی از پروانه تحلیل و بهترین آن انتخاب می شود تا مدل اصلاح شده تولید گردد. پس از یک فرآیند تکراری رفت و برگشتی مدل نهایی انتخاب می شود. سرعت ...
×

Hello!

Click one of our representatives below to chat on WhatsApp or send us an email to info@banumusagr.com

سلام، مسئول مربوطه را انتخاب کنید تا هم اکنون در واتساپ شما را راهنمایی کند. یا با شماره 05135424520 تماس بگیرید.

×